Geležinkelio balastas

Geležinkelio balastas

Detalių
ND - 4 geležinkelio balasto balasto aparatas yra kompaktiškas ir patikimas įrankis, sukurtas šiuolaikinei geležinkelio priežiūrai. Pateikdamas aukštą - dažnio vibraciją tiesiai į balasto sluoksnį, jis atkuria takelio stabilumą, sumažina miegamųjų tuštumą ir padeda išvengti ilgalaikės deformacijos. Dėl lengvos struktūros ir ergonomiškos konstrukcijos ji tinka įprastiniams patikrinimams, skubios pagalbos remontui ir sudėtingoms darbo aplinkai, tokioms kaip tuneliai ir stotys, kur didesnės įrangos negalima dislokuoti.
Produktų klasifikatorių
Geležinkelio gedimo mašina
Share to
Siųsti užklausą
Pokalbis dabar
Aprašymas
Techniniai parametrai

 

Įvadas

ND-4 geležinkelio balasto gniaužtų mašinayra universalus, rankinis -, laikomas vidaus degimo degimo įtaisas, skirtas geležinkelio inžinieriams, techninės priežiūros komandoms ir viešųjų pirkimų specialistams. Jo kompaktiška struktūra ir specializuoti pritvirtinimo įrankiai leidžia efektyviai prižiūrėti bėgių balastą, avarinį remontą ir šaldytą takelių leidimą. Skirtingai nuo didelių gabaritų mašinų, ND-4 yra optimizuotas tiksliam, pakartojamam balasto tankinimui, užtikrinant operatoriaus saugumą ir sumažinant nuovargį.

Lightweight internal combustion rail tamper
Lightweight petrol track tamper machine
Portable internal combustion track tamper machine

 

Pagrindinės savybės ir specifikacijos

ND - 4 „Tamping Machine“ integruoja du - punkto benzino variklį, slopinimo įtaisą, vibracijos korpusą ir ergonomiškai suprojektuotą rankeną. Jo aukšto dažnio vibracija (120–150Hz) užtikrina kruopštų balasto sutankinimą, pašalinant trikampius tuštumas po miegamais ir sustiprinant takelio stabilumą.

Techninės specifikacijos
Variklio modelis Du - benzino variklis
Išvesties galia 1,6 AG
Vibracijos dažnis 120–150Hz
Ekscentrinis veleno greitis 8500 ± 500 r/min
Jaudinanti jėga 4200N
Matmenys (L × W × H) 350 × 360 × 1030 mm
Mašinos svoris 14,5 kg

 

Programos ir naudojimo atvejai

ND-4 išsiskiria įvairiais scenarijais:

  • Kasdien prie geležinkelio linijų ir rinkimų palaikymo
  • Avarinių takelių remontas ir užšaldytas balasto pašalinimas
  • Balasto tankinimas takeliams, kurių keltuvai viršija 30 mm
  • Miesto, tilto, tunelio ir stoties kiemo zonos su ribota erdve

Lengvas ir ergonomiškas dizainas suteikia inžinieriams galimybę saugiai ir efektyviai manevruoti vietose, kur didesni Tamperiai negali veikti.

Priežiūra ir saugojimas

Tinkama priežiūra prailgina ND-4 tarnavimo laiką:

  • Norėdami aptarnauti, sekite benzino variklio vadovą
  • Nedelsdami pakeiskite susidėvėjusius „Tamping“ kirtiklius, kad išvengtumėte rankovių pažeidimo
  • Laikykite sausoje, vėdinamoje aplinkoje, atokiau nuo korozinių dujų
  • Nusausinkite degalus, jei mašina ilgą laiką neveiks

 

Transportas ir po - pardavimo

Visi ND - 4 Tamping Machines yra supakuotos į medines dėžes arba padėklus saugiam transportavimui. Mūsų įmonė teikia išsamią paslaugą po pardavimo ir techninę pagalbą, kad užtikrintų pasitenkinimą visame pasaulyje.Sužinokite daugiau apie ND-4 čia.

 

Susisiekite ir daugiau informacijos

📧 El. Paštas:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Svetainė:www.qlrailwaymachine.com

 

Populiarus Žymos: Geležinkelio balasto Tamping Machine, Kinijos geležinkelio balasto gniaužtų mašinų gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą
Susisiekite su mumisJei turite klausimų

Žemiau galite susisiekti su mumis telefonu, el. Paštu arba internetine forma. Mūsų specialistas netrukus susisieks su jumis.

Susisiekite dabar!