NZG-31II benzino geležinkelio skylių gręžimo mašina|Nešiojamasis tikslus geležinkelio grąžtas techninei ir statybai
Šiame puslapyje
- Apžvalga
- Kodėl verta rinktis šį modelį?
- Techninės specifikacijos
- Vs. Kiti pratimai
- Kur jis naudojamas
- Kliento istorijos
- Saugumas ir atitiktis
- DUK
- Susiję produktai
- Susisiekite su mumis
NZG-31II benzino geležinkelio skylių gręžimo mašina
Inžinerija tikslumui. Pastatytas laukui.
NZG - 31II benzino geležinkelio gręžimo mašina yra jūsų GO -, kad būtų galima greitai, tiksliam varžto skylių gręžimui nuotoliniuose takeliuose, tuneliuose ar avariniuose remontuose - nereikia jokio maitinimo tinklo. Su 1,2kW benzino varikliu, ± 0,5 mm skylių tolerancija ir lengvu 20 kg rėmu, juo pasitiki geležinkelio komandos nuo Sibiro iki Afrikos į pietus nuo Sacharos.

Kodėl geležinkelio inžinieriai pasirenka NZG-31II
- ⛽ Benzinas - varoma laisvė- veikia bet kur, net tuneliuose ar kaimo zonose be elektros.
- ⏱️ 30 sekundžių už skylę- aukštas - greičio gręžimas su stovo - ir - krumpliaračio tiekimu nuosekliems rezultatams.
- 🎯 ± 0,5 mm tikslumas- CNC - apdirbti kreipiamieji bėgiai užtikrina, kad skylių išlyginimas atitinka pasaulinius geležinkelių standartus.
- 🎒 20 kg lengvas dizainas- singlas - operatoriaus perkeliamumas greitam diegimui.
- ❄️ Šaltas - Pradėkite paruošti- patikimas uždegimas iki - 10 laipsnio - įrodytas Mongolijos žiemose.
Techninės specifikacijos
| Parametras | Specifikacija |
| Variklio galia | 1,2kW (1,6 AG) @ 7000 aps / min |
| Gręžimo skersmuo | Φ9,8 mm - φ36 mm |
| Gręžimo laikas | Mažiau arba lygus 30 sekundžių už skylę |
| Skersmens tolerancija | < ±0.5mm |
| Padėties tolerancija | Mažiau arba lygus ± 1 mm |
| Mašinos svoris | 20 kg |
| Matmenys | 635 × 200 × 410 mm |
| Degalų bako talpa | 1,0L (≈75 min. Vykdymo laikas) |
Kodėl verta rinktis NZG-31II virš kitų geležinkelio grąžtų?
| Savybė | NZG-31II (benzinas) | Elektrinis grąžtas | Hidraulinis grąžtas |
| Maitinimo šaltinis | Benzinas (nereikia tinklo) | Reikia maitinimo lizdo | Reikia hidraulinio siurblio |
| Svoris | 20 kg - nešiojamasis | 28 kg - nepatogi | 45kg - sunki sąranka |
| Gręžimo laikas | Mažiau arba lygus 30s/skylei | 45–60S/skylė | 25S/skylė (tačiau sąranka užima 10 min) |
| Idealiai tinka | Nuotolinė, avarinė, tunelis | Kiemas, dirbtuvės | Didelė - mastelio konstrukcija |
Kur geležinkelio komandos dislokuoja NZG-31II
NZG-31II benzino geležinkelio grąžtas yra sukurtas:
- 🔧 Geležinkelio priežiūra- gręžimo varžtų skylės žuvų plokštelėse numatyto remonto metu.
- 🏗️ Naujos linijos konstrukcija- greitas skylių paruošimas klojant UIC60 arba AREMA 136RE bėgelius.
- 🚨 Avarinių takelių remontas- lengvas dizainas, skirtas greitam atsakui į nuvažiavimus ar sulaužytas jungtis.
- 🚇 Tunelis ir požeminis darbas- Nėra dūmų? Naudokite su ventiliacija - Nėra elektros smūgio rizikos.
Pasitiki geležinkelio komandos visame pasaulyje
"Nairobi-Mombasa SGR atnaujinimo metu mūsų komanda išgręžė 1, 200+ varžtų skylutes per 3 savaites - nulio mašinos gedimo.
- inžinierius Jamesas Omondi, „Rift Valley Railways“, Kenija
"Naudojo jį„ Baikal Tunnel “projekte. Nėra elektros, –15 laipsnio, ir vis tiek pradėta nuo pirmojo traukos. Pakeitė, kaip mes planuojame nuotolinę priežiūrą."
- Sergejus Volkovas, Transsibo geležinkelis, Rusija
Saugumas ir atitiktis
🔒 Skirta atitikti pasaulinius standartus:
- EN 13848 - 5 (Geležinkelio programos - sekimo geometrija)
- „OSHA“ delninių elektrinių įrankių gairės
- CE mašinų direktyva 2006/42/EC (suderinamas su dizainu)
Visi išmetimo komponentai yra šiluma - ekranuoti. Įtraukta avarinės stotelės svirtis. Rekomenduojamos operatoriaus pirštinės ir akiniai.
Suderinami priedai ir atsarginės dalys
Tuščiavidurė grąžtas φ36 mm
Volframas - karbidas
Tepimo rinkinys
„Worm Gear“ ir „Slide“ bėgeliams
Variklio atsargos
Užpildytas 1,2kW vienetas
Dažnai užduodami klausimai
Ar NZG-31II gali išgręžti per grūdintą geležinkelio plieną?
Taip - su mūsų volframen - karbido tuščiaviduriais gręžimo bitais (parduodami atskirai), jis gali gręžti 350+ bėgio plieną be perkaitimo. Standartiniai HSS bitai yra skirti švelniems plieniniams bėgeliams.
Kokios yra vidutinės degalų sąnaudos per valandą?
Maždaug 0,8 l/val. 1L bakas trunka ~ 75 minutes. Naudokite bešvinį 92+ oktaninį kurą.
Kaip išlaikyti mašiną po naudojimo?
1) Clean rail dust from guide rails. 2) Lubricate worm gear. 3) Drain fuel if storing >30 dienų . 4) tepkite anti - rūdžių purškiklį ant atviro metalo. Išsamūs vadovai.
Ar mokymai teikiami?
Taip - Mes siūlome nemokamus vaizdo įrašų mokymus + treniruotes vietoje (taikomas kelionės mokestis). Taip pat pridedama: greitas - paleiskite laminuotą kortelę su savo mašina.
Pasiruošę atnaujinti savo geležinkelio priežiūrą?
Gaukite citatą • paprašykite demonstracinės versijos • Užduokite techninius klausimus
© 2025 „QL Railway Machine Co., Ltd.“. Visos teisės saugomos.
Aukštas - technologijų pramonės zona, Zhengzhou, Kinija
Oficiali svetainė:www.qlrailwaymachine.com| Produktas: NZG-31II benzino geležinkelio skylių gręžimo mašina
Populiarus Žymos: Geležinkelio skylių gręžimo mašina, Kinijos geležinkelio skylių gręžimo mašinų gamintojai, tiekėjai, gamyklos
